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ジヤトコ エンジニアリングは、AT・CVTなどの自動車用駆動システムの専門サプライヤーであるジヤトコ(株)のグループ企業の一員として、ジヤトコ開発部門の一翼を担っています。
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AT・CVTの専門技術集団
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日々進歩進展するAT・CVTの高度な技術を駆使した開発エンジニアたちはベテランから中堅、若手で組織化されており、
「常に技術の将来を追い求める高度専門技術者集団でありたい」というチャレンジ精神のもと、
ATでは小型化、軽量化、多段化への移行、CVTでは軽自動車から大型車までフルラインアップでの品揃えなど時代のニーズに応える商品開発のため日々全力で取り組んでいます。
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エンジニアリング事業部の業務内容
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| 1. |
AT、CVTの新商品開発(設計、実験、電子制御開発) |
| 2. |
CAE解析等の数値解析 |
| 3. |
CADモデリング(3次元CADモデリングデータ作成) |
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AV・CVTとは
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ジヤトコグループでは、ステップ式ATの多段化に取り組むとともにCVTの開発にも力を入れています。
その結果、1・2リッタークラス及び3.5リッタークラスFF車用において世界で初めてベルト式CVTの量産に成功し、
また高出力エンジンFR車に対応するトロイダル式CVTの量産にも世界で初めて成功しています。
ステップ式AT、CVTいずれも滑らかな加速と低燃費を実現し、市場で高い評価を受けています。
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ステップ式AT
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ステップ式ATは、燃費性能、動力性能、変速性能の向上のため、多段化する傾向にあります。
一方では、小型・軽量化のニーズがあり、小型・軽量化を図りつつ、
多段化する技術が求められています。
そのニーズに応えるために、新技術を投入し、
多段化を進めつつ、小型・軽量化を実現しています。
ほとんど変速ショックを感じさせないスムーズな変速と、
力強い加速を実現させ、市場での高い評価を受けています。 |
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ベルト式CVTT
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ベルト式CVTは、滑らかな走りとともに燃費性能にも優れたベルト式CVTにトルクコンバーターを採用することで、加速性能に加え、坂道での発進や車庫入れなどの運転性能を向上させています。また、変速を電子制御化することで、変速比設定の自由度を広げ、ドライバーの意図に応じた走りを実現するとともに、自動エンジンブレーキ制御を実現、さらにマニュアルシフト機能により、操作する楽しさをプラスしています。
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